Bicicleta electric\u0103 pliabil\u0103 KAMOTO GT4 este cea mai bun\u0103 alegere pentru c\u0103l\u0103toriile de afaceri \u0219i vacan\u021bele cu bicicleta atunci c\u00e2nd ave\u021bi nevoie de un vehicul autopropulsat foarte compact. Dimensiunile sale pliate mici \u0219i greutatea redus\u0103 o fac potrivit\u0103 pentru c\u0103l\u0103torii combinate cu ma\u0219ina, troleibuzul \u0219i autobuzul. Este mijlocul de transport auxiliar ideal pentru c\u0103l\u0103toriile cu ma\u0219ina. Poate fi transportat \u00een mod convenabil \u00eentr-un lift \u0219i depozitat \u00eentr-un apartament.<\/p>\n
Kamoto GT4 este o biciclet\u0103 electric\u0103 mic\u0103 cu posibilit\u0103\u021bi mari. Este cea mai compact\u0103 din clasa bicicletelor electrice pliabile, dar performan\u021ba sa tehnic\u0103 este superioar\u0103 celei a bicicletelor electrice mai mari.<\/p>\n
Datorit\u0103 scaunului lat cu o gam\u0103 larg\u0103 de reglare a \u00een\u0103l\u021bimii, bicicleta electric\u0103 poate g\u0103zdui confortabil persoane cu o \u00een\u0103l\u021bime de 150 – 190 cm. Cadrul jos face ca bicicleta electric\u0103 s\u0103 fie confortabil\u0103 pentru toate categoriile de utilizatori: b\u0103rba\u021bi, femei, persoane \u00een v\u00e2rst\u0103 \u0219i chiar copii de la aproximativ 10 ani. Scaunul vertical \u0219i ghidonul confortabil reduc \u00eenc\u0103rc\u0103tura de pe bra\u021bele \u0219i spatele biciclistului. Furca fa\u021b\u0103 cu amortizor de \u0219ocuri spore\u0219te confortul c\u0103l\u0103toriilor dumneavoastr\u0103.<\/p>\n
Bicicleta electric\u0103 Kamoto GT4 este confortabil\u0103 pentru deplasarea pe distan\u021be lungi; este u\u0219or de pliat, transportat, transportat \u0219i depozitat. Intr\u0103 u\u0219or \u00een portbagajul unei ma\u0219ini normale \u0219i \u00eenc\u0103 mai are loc pentru bagaje.<\/p>\n
Kamoto GT4 este proiectat pentru propulsie predominant electric\u0103, care poate fi asistat\u0103 de pedale, dac\u0103 se dore\u0219te, sau poate fi pedalat\u0103 singur\u0103. Roata motoare cu angrenaj are o putere maxim\u0103 de 500 de wa\u021bi \u0219i nu afecteaz\u0103 patinajul. Acesta atinge o vitez\u0103 maxim\u0103 de 25-27 de kilometri pe or\u0103. Pentru o biciclet\u0103 electric\u0103, aceasta este o cifr\u0103 excelent\u0103! Combina\u021bia dintre motorul electric \u0219i ro\u021bile cu diametru mic asigur\u0103 o trac\u021biune ridicat\u0103 pentru urcarea pantelor abrupte.<\/p>\n
Bicicleta electric\u0103 este un record \u00een ceea ce prive\u0219te puterea printre modelele pliabile compacte. Are o baterie puternic\u0103 cu litiu (48v 20Ah) \u00eentr-o carcas\u0103 din aluminiu care ofer\u0103 o autonomie de p\u00e2n\u0103 la 100 km.<\/p>\n
Cutia bateriei este amplasat\u0103 \u00een spatele scaunului \u0219i poate fi blocat\u0103. Acest lucru asigur\u0103 distribu\u021bia corect\u0103 a greut\u0103\u021bii \u0219i protejeaz\u0103 bateria de deteriorare \u0219i furt. Pachetul de baterii poate fi \u00eendep\u0103rtat cu u\u0219urin\u021b\u0103 pentru a fi \u00eenc\u0103rcat separat de biciclet\u0103 sau ca m\u0103sur\u0103 de precau\u021bie suplimentar\u0103. Bateriile litiu-ion dureaz\u0103 de obicei aproximativ 5 – 6 ani, iar ro\u021bile motoare cu angrenaj dureaz\u0103 mai mult de 10 ani dac\u0103 sunt utilizate corect.<\/p>\n
Kamoto GT4 este bogat echipat: ro\u021bile au aripi, care protejeaz\u0103 biciclistul de stropii de ap\u0103; exist\u0103 un mic suport pentru bagaje \u00een spate; un far luminos cu LED-uri este ata\u0219at la ghidon; exist\u0103 o lamp\u0103 de oprire spate cu indicatoare de direc\u021bie \u0219i un claxon electric, care v\u0103 permit s\u0103 v\u0103 deplasa\u021bi \u00een siguran\u021b\u0103 pe drumuri \u00een orice moment al zilei.<\/p>\n
M\u00e2nerul accelera\u021biei este conectat la un afi\u0219aj LCD cu indicator al nivelului bateriei. Exist\u0103, de asemenea, o priz\u0103 USB pentru re\u00eenc\u0103rcarea gadgeturilor.<\/p>\n
Bicicleta electric\u0103 este echipat\u0103 cu un suport pentru picioare \u0219i un m\u00e2ner de transport.<\/p>\n
Kamoto GT4 se ridic\u0103 la \u00een\u0103l\u021bimea numelui s\u0103u. Este cea mai bun\u0103 din clasa mini-bicicletelor electrice pliabile!<\/p>\n
Avantajele Kamoto GT4 fa\u021b\u0103 de orice alt scuter:<\/p>\n
1. Cea mai \u00eenc\u0103p\u0103toare baterie din clasa bicicletelor electrice, care v\u0103 permite s\u0103 parcurge\u021bi o distan\u021b\u0103 mult mai mare cu o singur\u0103 \u00eenc\u0103rcare (p\u00e2n\u0103 la 100 de kilometri) dec\u00e2t pe un scuter;
\n2. foarte compact, \u00eencape \u00een portbagajul celei mai mici ma\u0219ini;
\n3. nu necesit\u0103 un garaj pentru depozitare \u0219i, dac\u0103 nu este depozitat \u00een portbagajul unei ma\u0219ini, \u00eencape \u00een lifturile mici ale caselor \u0219i este depozitat \u00eentr-un apartament;
\n4. Pute\u021bi circula at\u00e2t pe carosabil, c\u00e2t \u0219i pe trotuare, parcuri, ceea ce nu este permis pentru trotinete;
\n5. Bateria este u\u0219or deta\u0219abil\u0103, o pute\u021bi \u00eenc\u0103rca \u00een apartament, l\u0103s\u00e2nd bicicleta \u00een portbagajul ma\u0219inii;
\n6. Bicicleta are un m\u00e2ner puternic pentru a o transporta \u00een interior, este permis s\u0103 fie adus\u0103 la multe terase, baruri \u0219i restaurante din Moldova, ceea ce v\u0103 permite s\u0103 merge\u021bi \u00een centrul ora\u0219ului pentru discu\u021bii de pr\u00e2nz f\u0103r\u0103 a v\u0103 \u00eengrijora de locul de parcare;
\n7. Kamoto GT4 poate fi folosit\u0103 pentru deplas\u0103ri sportive \u0219i poate fi condus\u0103 f\u0103r\u0103 ajutorul bateriei, iar dup\u0103 ce a c\u0103l\u0103torit departe, poate fi condus\u0103 \u00eenapoi cu ajutorul unui motor electric, odihnindu-se dup\u0103 sarcina sportiv\u0103;
\n8. Bicicleta este confortabil\u0103 pentru adolescen\u021bi, fete, dar, \u00een acela\u0219i timp, cadrul s\u0103u este fabricat din aluminiu foarte gros, scaunul se ridic\u0103 \u00eenalt \u0219i poate fi condus de un b\u0103rbat \u00eenalt care c\u00e2nt\u0103re\u0219te p\u00e2n\u0103 la 120 kg.
\n9. Pentru o c\u0103l\u0103torie \u00een siguran\u021b\u0103, viteza este limitat\u0103 la 25 km\/h;
\n10. Este instalat\u0103 o ie\u0219ire USB pentru \u00eenc\u0103rcarea telefonului.<\/p>\n
11. Bicicleta este echipat\u0103 cu un suport pentru sticle.<\/p>\n
12. Vine cu o oglind\u0103<\/p>\n
13. Suport pentru telefon.<\/p>\n
14. Suport pentru bagaje cu o capacitate de \u00eenc\u0103rcare de 25 kg<\/p>\n
15. Controlul vitezei de croazier\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Biciclet\u0103 KAMOTO GT4
\nSex: Unisex
\nConstruc\u021bie: Pliabil\u0103
\nMaterial cadru: Aliaj de aluminiu
\nAmpatament: 120 cm
\nDimensiune ro\u021bi: 20\u2033
\nGreutate: 33 kg
\nNum\u0103r de viteze: 5
\nMax. vitez\u0103: 25 km\/h
\nKilometraj maxim f\u0103r\u0103 re\u00eenc\u0103rcare: 65-100 km
\nFr\u00e2ne fa\u021b\u0103 \u0219i spate: Fr\u00e2ne mecanice cu disc
\nFar: Da
\nStop spate cu indicator de direc\u021bie: Da
\nMax. Capacitate de \u00eenc\u0103rcare: 120 kg
\nConsum de energie (100 km): \u2264 1.2 kWh\/100 km
\nSuport telefon: Da
\nSuport pentru sticle: Da
\nCruise control: Da
\nTransmisie: 7 Shimano
\nScaun: 1pc
\nOglind\u0103: 1pc<\/p>\n
BATERIE
\nTip: Litiu
\nCapacitate baterie: 20 amperi\/or\u0103
\nTensiune: 48 vol\u021bi
\nTimp de \u00eenc\u0103rcare baterie: 4 – 8 ore
\nCurent standard de \u00eenc\u0103rcare: 2A \/ 54V<\/p>\n
MOTOR
\nPutere nominal\u0103: 250 W
\nPutere maxim\u0103: 500 W
\nVitez\u0103 nominal\u0103: 325 rpm
\nTensiune nominal\u0103: 48 V
\nNum\u0103r de viteze: 5<\/p>\n
CONTROLLER
\nProtec\u021bie la subtensiune: 41 \u00b1 0.5V
\nProtec\u021bie la supratensiune: 12 \u00b1 1A<\/p>\n","protected":false},"featured_media":12011,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[369,370],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-13720","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-transport-electric","7":"product_cat-transport-electric-ro","9":"first","10":"outofstock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"yoast_head":"\n